Elektriline garaažiuks avaja

Elektriline garaažiuks avaja

Iga garaaž omanik, kes on varustatud oma garaažiuks elektrilise ajami, valge hinnata selle eeliseid. Sa juba alustad seda, et ei jõua vabaneda saabumisest. Kaugjuhtimispuldi nupu vajutamisel avaneb uks ja, nagu väljapääsu, saab see garaažist välja lukustada. Eriti halbadel ilmadel ja vihmas on see suur eelis. Kuid ka elektriline garaaži avaja hõlbustab ka käitlemist. Füüsilise puudega inimesi, vaid ka ajutiselt puudega eriti kui nad ei pea avada jõuga küljest garaažis kasu.

Aga seal on veel ära elektriline Garagenöffners mis üldjuhul jääb täiesti märkamatuks. Selline elektriajam on varustatud elektroonilise enesekontrolliga. See tagab, et uks avaneb isegi jõuga. Kui avamismehhanismides tekivad takistused või tõkestamine, lülitub seade automaatselt välja. Käsitsi avamisel püüavad paljud garaažide omanikud seda takistust ületada veelgi suurema jõuga. See aga põhjustab värava täiendavat kahjustamist.

Kuidas luuakse elektriline garaaži avaja?

Sellise garaažiukse keskus koosneb korpuse reduktorist, mis on paigaldatud garaažilauale. See kinnitus peab olema väga kohusetundlik, sest see peab edastama kõik ukse tõmbetugevused ja ukseajami kaal. Mootor juhib ahela või rihmülekannet, mis on ühendatud ukse ülemise servaga. See kinnituspunkt on varustatud ka tõmbemehhanismiga, mis vabastab avanemisprotsessi käigus kõikidest väravate mehaanilistest lukudest. Teisest küljest tähendab see seda, et elektriliselt juhitav värav ei pruugi olla valmis. Ehitamiseks GaraaÏivärava muudab saada täiendavaid võimatu.

GaraaÏiukseajam on ühendatud läbi 230-voldise toiteliini ja võivad olla varustatud väikese võimsusega liin lülitiga garaažis. Sama võtmefunktsiooni saab klahvlüliti abil välja lülitada väljaspool garaaži.
Peaaegu kõik garaažiukse käitajad on ise õppinud. Esmakordsel kasutuselevõtul reguleeritakse selle integreeritud elektroonika mootori ajami tõmbejõudu ja programmeeritakse piirlülitid. Sama kehtib kaasasoleva puldiga, mis on sisse esmakordsel kasutamisel automaatselt juhtpaneelil.

Kas tahes garaaž ukseavamissüsteemid kasutatakse igal värav?

On palju tootjaid, kes pakuvad garaažiuks avaja. Mõned neist teevad üheaegselt garaažiukseid ja nende kataloogid näitavad juba õiget kombinatsiooni. Nad erinevad ainult mugavuse omadused drive mitmed puldid olekunäitur või seade garaaživalgustust.
garaažiuks avaja saab tavaliselt tagantjärele isegi olemasolevate garaažiuksed. Siin aga ukse kaal on otsustada, mida tuleb valida ja paigaldada drive.

garaažiuks avaja saab kasvatada kogu uksed ja sektsioonuksele, ukselehe kallutamisel või avamise horisontaalasendis alla garaaži lae nihkunud. Vuugilukud on teisest küljest varustatud kaadriga, mis on spetsiaalselt ette nähtud võlli ukse jaoks. Kiigväravad saab elektri-hüdraulilise baasiga elektriajamiga garaažiuksete käituritega.

Mida garaažiukse avamisel otsida?

Erinevate tootjate toodete põhiline erinevus on ajami kujul. Ahela ajamiga garaaži avajad on odavamad. Neid kette tuleb siiski regulaarselt määrida ja pingutada. Peaaegu kõikides mudelites on need kettad avatud, seega on nad saastumisega väga suures osas kokku puutunud. Nende töömüra peetakse ebameeldivamaks kui hammasrihmade ajamid.
Hammasrataste ajamid on veidi kallimad. Nende juhtrihmad kulgevad metallprofiilide sees ja on seetõttu paremini kaitstud. Need on ise pingelised ja nende omadustega praktiliselt hooldavad.

Garaažiukse avamisel tuleb hoolitseda selle eest, et selle käigukastiga mootor oleks varustatud pehme käivitusega. See meetod kaitseb kõiki värava liikuvaid osi ja peatusi. Mõned ukseoperaatorid on varustatud täiendava turboülekande funktsiooniga.
Elektrilised garaažiautoreid tähendab mugavust ja õrnat toimimist.

Artikelbild: © Konstantin L / Shutterstock.com


Otsing