Carport alternatiivina garaažis

Carport alternatiivina garaažis

Ütlus Kõik parimad on üleval & ldquo; ei kehti tegelikult autode ja mootorrataste suhtes. Lumi, tuul, rahe, lindude väljaheited ja vihm on nende omanike jaoks midagi muud kui hea. Et kaitsta oma kalliskivid nendest ohtudest, paljud majaomanikud ehitada garaaž või viimasel ajal autovarjualune . See on odavam, saab ise ehitada ja pakub palju rohkem eeliseid.

Garaažid on tegelikult palju kallimad kui autopark. Kuid selleks on selle põhjus, suletud variant kaitseb autot (ja teisi asju) mitmel viisil, sealhulgas vandalismi, varguse ja martensi. Lisaks kasutatakse garaaži sageli mitmeotstarbelise ruumina, kus hoitakse autorehve, autohooldusvahendeid ja jalgrattaid. Suvel saate isegi garaažis korraldada ühe või teise poole. Nende eelistega peaks otsus olema selge, eks? Muidugi ei ole garaazidel oma eeliseid, kuid see ei tähenda, et nad oleksid palju paremad kui autosport. Ja paljud tarbijad on tunnustatud ja nad järjest enam carport

funktsiooniks autovarjualune

Kõlab paradoksaalselt, kuid see on tõsi. Carport saab paremini kaitsta auto konkreetsel juhul kui garaaž. Kui te parkida oma sõiduki märjaks pärast sõitu läbi märja all carport, eeliseks on see, et niiskus hajub välitingimustes takistusteta. Auto kuivab kiiremini ja on hästi kaitstud rooste eest . Muidugi kaitseb see sõidukit kõikides teistes sademete olukordades, aga ka lume, jää, rahe ja lindude väljaheidete eest. Ka kaitset täpselt nende kahjustuste eest on rooste vältimiseks oluline.

Samuti häirib : lumi loputamist. Kes elab Saksamaal, pole peaaegu kogenud talvel ilma lumega. Hommikul tuleb teil väga vara üles tõusta ja raua külmaga selgeks teha. Mitte kena asi, mis kulutab palju aega. Jää kaabitsamine on ka mineviku asi, sest kettaruumi alla ei saa külmuda. Selle taga olevat loogikat nimetatakse kiirguse tasakaaluks. Kui kaks korpust on otseses vaateväljas, vahetatakse temperatuuri läbi kiirgusvahetuse. Maja külgaknad asuvad sooja maja suunas ja jäävad jäävabaks. Teiselt poolt näitab tuuleklaas külma taeva poole ja jääb maha, kui auto on väljas. Kuid vastavalt autovarjualune katuse blokeerib lageda öötaevas, muutes Disc ei saa külmutada . Kui see on eriti külm, aga siis ei katusel auto varjualune või soe maja ja kõik aknad aitab külmutamist.

Kulutegur

Kui tegemist on hind, autovarjualune oli selgelt juhtimas. See on odavam kui klassikaline garaaž osta. lõppenud komplektid , mis on kaubanduslikult saadaval, meistrimees võib isegi ehitada väikese oskusteavet ja meie juhiseid. Valdkonnas garaažid on nüüd mudeleid, mis on ehitatud mõne tunni jooksul, pakuvad mugavust ja veenda hinnaga. Nii

Huvitatud vajadust kaaluda, kuidas see välja Eelarve , mis väidab selle Carport või garaaž ja mis kahest lahendusest on teie eelarve parim. Neid küsimusi saab hõlpsasti lahendada autopalkkalkulaatoriga. Mõne sekundi entusiastid on võimalus teada saada, kuidas maksta palju tema soov autovarjualune.

autovarjualune ei ole sama auto varjualune

Viimastel aastatel üleminekud autovarjualune ja garaaž arenenud üha ähmasemaks. Põhimõtteliselt iseloomustab endist asjaolu, et sõidutee on avatud ja väravaga suletud. See on päris kindlasti ainus kriteerium. Ülejäänud kolm külge võivad olla avatud või suletud. Ja kolme seinaga autopark on tõesti garaažile lähedal. Täiesti avatud carports pahanda jäljendada vaevalt midagi garaaž. Need koosnevad neljast postitust (kandjad) ja katus. Katusel on ka palju erinevusi: lihtsatel mudelitel on Lamekatuste . See täidab oma eesmärki ja ei maksa selle lihtsuse tõttu palju raha. Piirkondades, kus tugevat lumesadu, aga lamekatuse võib olla probleem, kui see kukub alla tohutut koormust.

Alternatiivina lamekatuse on tonnid katused ja viilkatused . Viimaseid on majast teada, sest peaaegu kõigil majapiduritel on selge sadulakatus. Tonnendächer tule välja ilma nurkade ja servadega. See katus on ümmarguse kaare kujuga. Mõlemad katus tüüpi on üks ühine joon: nad toimivad atraktiivsemaks kui klassikaline lamekatusega ja vähendada eespool nimetatud probleemid ajal tugevat lumesadu

Kasu kokku

eelised carport.

  • See kaitseb auto või mootorratta sademete sealjuures niiskuse juures põgeneda.
  • sõiduk on kaitstud rooste ja korrosiooni eest.
  • talvel auto omanikud ei pea enam tasuta evakueerida oma sõidukit.
  • Need on saadaval erineva kujundusega ja valmistatud erinevatest materjalidest ja on seega . iga vaja täita
  • hinnaga need on olemas nii eelarve versiooni ja luksus mudel väljamõeldud kujunduse ja kvaliteetse

toote pilt. © kornilov007 / Shutterstock


Otsing